Vorschau auf den Inhalt des Newsletters:
Ein Blick aufs Innenleben der Einhausung
Ohne umfangreiche Betriebs- und Sicherheitsausrüstung kann kein Tunnel sicher betrieben werden. Aktuell erfolgen die letzten Montagearbeiten in der Einhausung und im Schöneichtunnel.
Gesichter hinter dem Projekt
Nicolas Schmid ist ausgebildeter Elektroingenieur und arbeitet bei der HDZ Elektroingenieure AG. Im Projekt nimmt er die Funktion als Hauptbauleiter BSA (Betriebs- und Sicherheitsausrüstung) wahr.
Der Rohbau ist abgeschlossen
Mitte Januar 2024 hat das Projekt einen zentralen Meilenstein erreicht: Der Rohbau der Einhausung wurde fertiggestellt. Nun stehen die Abschlussarbeiten entlang der Einhausung sowie auf dem Ueberlandpark an.
Saatlenunterführung ab Mai für Autos wieder befahrbar
Nachdem die neue Unterführung im April 2023 für die Zufussgehenden und Velofahrenden sowie für den Bus geöffnet wurde, können im Mai 2024 auch Autos die Autobahn wieder unterqueren. Das bringt eine spürbare Erleichterung für die Bewohnenden.
Der Ueberlandpark nimmt Formen an
Schon im letzten Sommer haben die Arbeiten auf dem Ueberlandpark mit Erdschüttungen begonnen. Im Herbst wurden auch schon die ersten Bäume gepflanzt. Nach und nach folgen nun die Installationen wie die Parkausstattung, der grosse Brunnen, die beiden Spielplätze
sowie der Pavillon.
