Wesentliche Bauarbeiten entlang der künftigen Einhausung

Bis Mitte Februar 2020 werden nahezu alle Werkleitungsarbeiten abgeschlossen. Damit wird sich die Bautätigkeit zunehmend auf den Bereich der Einhausung konzentrieren, was die Auswirkungen auf das Quartier im Bereich Waldgarten vermindern wird.

Änderungen der Verkehrssituation
Die Verkehrsumstellung beginnt mit Arbeiten im Schöneichtunnel. Dazu wird in den Nächten vom 23.10.2019 und 24.10.2019 die Fahrbahn Richtung St.Gallen bis Einfahrt  Schwamendingen jeweils ab 20:30 bis 05:00 Uhr gesperrt. In der Nacht vom 27.10.2019 wird die Fahrbahn Richtung St.Gallen inklusive Einfahrt Schwamendingen für Markierungsarbeiten ab 24:00 bis 05:00 Uhr gesperrt. In der Nacht vom 28.10.2019 wird die Fahrbahn Richtung St.Gallen ab 20:30 bis 05:00 Uhr, der Hirschwiesentunnel Richtung St.Gallen ab 22:00 bis 05:00 Uhr und die Einfahrt Schwamendingen Richtung St.Gallen ab 24:00 Uhr für Markierungs- und Demarkierungsarbeiten gesperrt. Die Einfahrt Schwamendingen Fahrtrichtung St.Gallen (E2) bleibt danach bis Ende September 2020 geschlossen. Bis Ende Februar 2020 wird auch die Verbindung Hirschwiesenstrasse-/Winterthurerstrasse (A2) geschlossen. Dafür wird ab 29.10.2019 05:00 Uhr die Ausfahrt Schwamendingen Fahrtrichtung St.Gallen (A3) geöffnet. Am 29.10.2019 ist eine Reservenacht eingeplant, falls sich infolge schlechter Witterungsverhältnisse die Arbeiten verschieben.

1. Erd- und Trassierungsarbeiten entlang der Autobahn
   Mit dem Start der Bauphase 2.0 werden im Autobahnbereich zwischen dem Portal Schöneichtunnel und der Verzweigung Zürich-Ost die restlichen Lärmschutzwände sowie  Leiteinrichtungen abgebrochen. Gleichzeitig starten Erd- und Trassierungsarbeiten entlang der Autobahn. Sie bilden die bauliche Voraussetzung für die Verbreiterung des Autobahntrassees.
2. Rohbau Tunnelzentrale Aubrugg
   Beim künftigen Portal Aubrugg (Seite Schwamendingen) entsteht die neue Tunnelzentrale. In ihr werden die Betriebs- und Sicherheitsanlagen untergebracht, welche künftig die Autobahn zwischen Aubrugg und Tierspital steuern und überwachen. Für die Erstellung des Rohbaus der Zentrale sind Bohrpfahl- und Aushubarbeiten sowie Betonarbeiten notwendig. Der Bau der Zentrale dauert bis November 2021.
3. Fertigbetonkonstruktion im Bereich Portal Schöneichtunnel
   Beim Portal Schöneichtunnel auf Seite Schwamendingen werden weitere Baugrubenabschlüsse mit temporären Verankerungen, Bohrpfählen und Rippenwänden erstellt. Die Fertigbetonkonstruktion ersetzt die Stützmauer auf Seite Schwamendingen, welche abgetragen wird.